アービッド・リンドブラッド(Arvid Lindblad、2007年8月8日 - )は、イングランド(イギリス)・スウェーデンのレーシングドライバー。

経歴

5歳の時にイーシャーにあるデイトナ・サンダウン公園でカートを始めた。2015年にカートレースに進出。 9歳の時にオリバー・ローランドの指導を受けた。2020年、WSKスーパーマスターシリーズクラス優勝。2021年にレッドブル・ジュニアチームと契約し、OKカートでWSKユーロシリーズ・ファイナルカップ優勝。2022年、チャンピオンズ・オブ・ザ・フューチャー・ウィンター・シリーズで予選中に接触した際に親指を骨折した。

フォーミュラ4

2022年、レース以外でのテストを行った後、ファン・アメルスフォールト・レーシングよりイタリアF4選手権第5戦からフォーミュラカーレースデビュー。

2023年、プレマ・レーシングに移籍。イタリアF4に先立ってハイテック・グランプリよりフォーミュラ4・UAE選手権に参戦。開幕戦レース3で初優勝を記録し、ランキング5位。イタリアF4でも4戦で6勝を挙げ、モンツァで3レース全勝し80ポイントとリードを広げたが、ムジェロで苦戦し、最終的にカッパー・シュトゥカ、ウーゴ・ウゴチュクウに次ぐランキング3位に終わった。

11月にギア・サーキットで開催されたF4東南アジア選手権に参戦し、優勝を飾っている。

FIA F3選手権

2023年10月、プレマ・レーシングよりFIA F3選手権に参戦。チームメイトは2020年のイタリアF4チャンピオンのガブリエレ・ミニとディーノ・ベガノヴィッチ。開幕戦バーレーン・スプリントレースではタイヤマネジメントが功を奏し、レース終盤にライバルを抜き去り、優勝を飾った。第2戦オーストラリア・スプリントレースでは2位表彰台を獲得し、クリスチャン・マンセル、ローレンス・ヴァン・ホーペンをオーバーテイクしたが、セーフティカー導入後の再スタートでマルティニウス・ステンスホーンに抜かれ、優勝を逃した。その後イモラとモナコで入賞し、第5戦スペインでは初のフィーチャーレースで優勝を飾り、FIA F3史上最年少のフィーチャーレース優勝者となった。第6戦レッドブル・リンク・スプリントレースでは他車との接触によるパンクでリタイアし、フィーチャーレースではアレックス・ダンとの接触をし5位チェッカー後に2グリッド降格の裁定が下り、7位に落ちた。

第7戦シルバーストン・スプリントレースで圧倒的な強さで勝利し、フィーチャーレースでは路面が乾きつつあった中でフォーメーションラップ中にドライタイヤに交換し、 2位まで順位を上げてチェッカーを受けた。その後、トップチェッカーを受けたカラム・ヴォイシンがペナルティを受け、繰り上げで優勝となった。これによりFIA F3史上初の2レースで両レース優勝するという快挙を成し遂げ、3戦を残してランキング2位に浮上した。

ハンガリー、スパ、モンツァでは予選が今一つの結果で、 続くレースでは入賞圏外が続き、最終戦ではヴォイシンと接触し、9位でフィニッシュしたもののヴォイシンとの接触によるペナルティを受けて16位まで降格した。 最終的にランキング4位に終わったものの新人最多得点者となり、プレマの3年連続チームタイトル獲得に貢献した。

フォーミュラ・リージョナル

2025年、FIA F2選手権の参戦に向けて、M2・コンペティションから フォーミュラ・リージョナル・オセアニア・チャンピオンシップに参戦することが発表された。

FIA F2選手権

2024年9月、カンポス・レーシングよりFIA F2選手権に昇格することが発表された。

フォーミュラ1

2021年、レッドブル・ジュニアチームのレッドブル・サポートドライバーとして加入。2022年、正式メンバーに昇格した。2024年9月、ヒューストンでレッドブル・RB8をドライブし、ショーランを披露した。

レース戦績

略歴

  • * 現在シーズン中。

イタリアF4選手権

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
  • リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

フォーミュラ4・UAE選手権

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ユーロ4選手権

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F4東南アジア選手権

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
  • ゲストドライバーとしての参戦の為、ポイント対象外。

フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
  • リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

FIA フォーミュラ3選手権

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
  • リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

フォーミュラ・リージョナル・オセアニア・チャンピオンシップ

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
  • * 現在シーズン中。

FIA フォーミュラ2選手権

  • 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
  • * 現在シーズン中。

脚注

外部リンク

  • 公式ウェブサイト
  • アービッド・リンドブラッド - DriverDB.com

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